La Côte d’Ivoire intensifie sa politique de sécurité routière. À travers le ministère des Transports et des Affaires maritimes, l’exécutif mise sur le Permis à points comme levier central pour inverser la courbe des accidents.
Invité de la tribune « Gouv’Space » du Centre d’information et de Communication gouvernementale (CICG), Stéphane Tiengouan, responsable à la Direction générale des Transports terrestres et de la Circulation (DGTTC), a rappelé l’ambition nationale : « réduire de 50% le nombre de victimes d’ici 2030 ». Une perspective qui s’appuie sur un constat préoccupant : près de 95% des accidents de la route sont liés à des erreurs humaines ou au non-respect du code de la route.
Déjà, les premiers indicateurs semblent encourageants. Entre 2021 et 2025, le pays enregistre une baisse de 25,46% du nombre de tués, passant de 1 614 à 1 203 décès. Sur la même période, les accidents de la circulation ont reculé d’environ 20%.
Pour renforcer cette dynamique, l’État a confié en 2020 une concession de 15 ans à l’opérateur Quipux. Celui-ci déploie des solutions de transport intelligent dans le Grand Abidjan et sur les principaux axes accidentogènes du pays. Radars, dispositifs de contrôle et systèmes numériques viennent ainsi soutenir une réforme qui entend transformer durablement les comportements sur les routes ivoiriennes.
