Simple négligence administrative ou d’un problème de trésorerie plus profond
Le 3 mars 2026, la Société de Transport Lagunaire (STL) a été contrainte de suspendre brutalement ses opérations à Abidjan sur décision de la Direction générale des impôts (DGI), en raison d’arriérés fiscaux. Les bureaux administratifs ainsi que plusieurs embarcadères ont été concernés par cette fermeture temporaire, entraînant d’importantes perturbations pour les usagers des bateaux-bus reliant notamment Cocody, le Plateau et Yopougon.
Le trafic a toutefois repris dès le 4 mars, après un accord provisoire intervenu entre l’entreprise et l’administration fiscale. Des discussions se poursuivent néanmoins en vue de parvenir à un règlement durable de la situation.
Cet épisode relance le débat sur la gestion financière de l’entreprise. Comment une société disposant d’un personnel qualifié, d’infrastructures modernes et d’une position stratégique dans la mobilité urbaine d’Abidjan peut-elle se retrouver confrontée à des impayés fiscaux ? S’agit-il d’une simple négligence administrative ou d’un problème de trésorerie plus profond ?
Ce n’est en effet pas la première fois que la STL fait face à ce type de difficulté. À la fin de l’année 2025, un audit fiscal avait déjà conduit à la fermeture temporaire de plusieurs de ses installations. L’entreprise avait alors pu reprendre ses activités à la faveur d’un protocole d’accord prévoyant le paiement progressif de ses obligations fiscales.
La répétition de ces incidents met en lumière les défis structurels du transport lagunaire. Les lourds investissements, les charges fiscales et les contraintes d’exploitation semblent peser sur la stabilité financière des opérateurs.
Pour certains observateurs, la situation de la STL illustre les tensions persistantes entre entreprises privées et administration fiscale, dans un contexte où les autorités ivoiriennes encouragent des solutions de mobilité urbaine plus modernes et respectueuses de l’environnement.
Malgré ces obstacles, la STL reste un acteur clé du transport fluvial à Abidjan. Mais cette nouvelle fermeture temporaire rappelle que même les entreprises les mieux implantées ne sont pas à l’abri des turbulences financières et administratives.
