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  <title>nouvelleafrique</title>
  <description><![CDATA[Magazine panafricain d'informations générales, développement, éducations, carrière professionnelle, formation, concours, actualité sur le continent africain. ]]></description>
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   <title>Pèlerinage 2026 : EgyptAir sauve les pèlerins maliens</title>
   <pubDate>Thu, 07 May 2026 21:00:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Félix N'Guessan</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Actualités ]]></dc:subject>
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   <![CDATA[
   Après plusieurs jours d’incertitude, EgyptAir a repris ses vols vers Bamako, permettant à plus de 300 pèlerins maliens de rejoindre Médine.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.nouvelle-afrique.net/photo/art/default/96445007-67252472.jpg?v=1778166061" alt="Pèlerinage 2026 : EgyptAir sauve les pèlerins maliens" title="Pèlerinage 2026 : EgyptAir sauve les pèlerins maliens" />
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      <section class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" data-scroll-anchor="false" data-testid="conversation-turn-2" data-turn="assistant" data-turn-id="dda405b9-4501-442a-b5e1-d40143e32b04" dir="auto">  <div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)">  <div class="[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn">  <div class="flex max-w-full flex-col gap-4 grow">  <div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+&amp;]:mt-1" data-message-author-role="assistant" data-message-id="270f1f70-3e03-4ee7-aa27-7e58f356e26f" data-message-model-slug="gpt-5-5" data-turn-start-message="true" dir="auto" tabindex="0">  <div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden">  <div class="markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling">  <p data-end="543" data-start="220" style="text-align: justify;">Après plusieurs jours de blocage et d’inquiétude, la compagnie aérienne EgyptAir a finalement repris ses vols pour le transport des pèlerins maliens vers l’Arabie saoudite. Mercredi soir, plus de 300 fidèles ont quitté Bamako à destination de Médine, marquant un soulagement pour les candidats au hadj de la filière privée. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="834" data-start="545" style="text-align: justify;">La suspension des vols par la compagnie égyptienne avait suscité de vives préoccupations au Mali. EgyptAir évoquait officiellement des désaccords financiers autour du coût du kérosène ainsi que des préoccupations sécuritaires, dans un contexte marqué par de récentes attaques dans le pays. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1115" data-start="836" style="text-align: justify;">Face à cette situation, les autorités maliennes de la transition ont engagé des discussions avec les responsables de la compagnie aérienne. Les négociations ont finalement permis de trouver un compromis afin d’assurer l’acheminement des pèlerins vers les lieux saints de l’islam. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1352" data-start="1117" style="text-align: justify;">Le directeur général de la Maison du Hadj du Mali, Abdoul Fatah Cissé, a rassuré l’opinion publique en affirmant que « tout est rentré dans l’ordre ». Selon lui, l’ensemble des pèlerins maliens devrait rejoindre Médine d’ici le 13 mai. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1574" data-start="1354" style="text-align: justify;">Cette interruption temporaire des vols a toutefois entraîné d’importantes pertes pour les agences de voyage privées. Plusieurs réservations d’hôtels et prestations déjà payées ont été affectées par le retard des départs. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1726" data-is-last-node="" data-is-only-node="" data-start="1576" style="text-align: justify;">Pour le hadj 2026, plus de 13 000 pèlerins maliens sont attendus en Arabie saoudite, dont environ 2 000 pris en charge par la filière gouvernementale. <br />  </div>  </div>  </div>  </div>    <div class="z-0 flex min-h-[46px] justify-start" style="text-align: justify;">&nbsp;</div>  </div>  </div>  </section>    <div aria-hidden="true" class="pointer-events-none -mt-px h-px translate-y-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom)-14*var(--spacing))]" style="text-align: justify;">&nbsp;</div>  
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     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Guerre en Iran : le transport africain frappé par la flambée du kérosène</title>
   <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 04:22:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Félix N'Guessan</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Actualités ]]></dc:subject>
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   <![CDATA[
   La fermeture du détroit d’Ormuz fait bondir le prix du kérosène, asphyxiant le transport aérien africain et aggravant la crise économique régionale.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.nouvelle-afrique.net/photo/art/default/95542150-66784299.jpg?v=1774229631" alt="Guerre en Iran : le transport africain frappé par la flambée du kérosène" title="Guerre en Iran : le transport africain frappé par la flambée du kérosène" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>    <p style="text-align: justify;">La guerre en Iran bouleverse les routes énergétiques mondiales et frappe de plein fouet le secteur aérien africain. La fermeture du détroit d’Ormuz, artère stratégique par où transitent 70 % du carburant d’aviation importé par l’Afrique, a quasiment paralysé les livraisons depuis les raffineries du Golfe. Le marché mondial subit une perte de 20 % de ses approvisionnements en pétrole et gaz naturel liquéfié. <br />  &nbsp; <br />    <p style="text-align: justify;">Conséquence immédiate : le kérosène s’envole. Depuis le début du conflit, son prix a bondi de 76 %, atteignant 171 dollars le baril, un record depuis janvier 2026. Face à cette flambée, des compagnies comme Kenya Airways, EgyptAir, Ethiopian Airlines ou Royal Air Maroc augmentent leurs tarifs pour tenter de limiter les pertes. <br />  &nbsp; <br />    <p style="text-align: justify;">Annulations de vols, hausses tarifaires et marges sous pression : la guerre au Moyen-Orient menace désormais la stabilité du transport aérien africain. Les analystes redoutent que la crise s’aggrave si le détroit d’Ormuz reste bloqué, provoquant une onde de choc durable sur l’économie du continent. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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