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 <title>nouvelleafrique</title>
 <subtitle><![CDATA[Magazine panafricain d'informations générales, développement, éducations, carrière professionnelle, formation, concours, actualité sur le continent africain. ]]></subtitle>
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 <updated>2026-05-13T03:08:04+02:00</updated>
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   <title>Dakar : un nouveau Goethe-Institut durable signé Francis Kéré</title>
   <updated>2026-04-18T12:02:00+02:00</updated>
   <id>https://www.nouvelle-afrique.net/Dakar-un-nouveau-Goethe-Institut-durable-signe-Francis-Kere_a716.html</id>
   <category term="Actualités " />
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   <published>2026-04-18T21:00:00+02:00</published>
   <author><name>Félix N'Guessan</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
À Dakar, un nouveau Goethe-Institut éco-conçu mêlant terre, béton et savoir-faire africain et allemand ouvre ses portes pour renforcer le dialogue culturel.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.nouvelle-afrique.net/photo/art/default/96111676-67049449.jpg?v=1776506490" alt="Dakar : un nouveau Goethe-Institut durable signé Francis Kéré" title="Dakar : un nouveau Goethe-Institut durable signé Francis Kéré" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>    <p data-end="638" data-start="251" style="text-align: justify;">Le nouveau bâtiment du Goethe-Institut de Dakar sera officiellement inauguré le 18 avril 2026, après plusieurs années de travaux. Conçu par l’architecte burkinabè de renommée internationale Francis Kéré, lauréat du prix Pritzker, ce complexe culturel incarne une architecture durable fondée sur la valorisation des matériaux locaux et des savoirs partagés. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1059" data-start="640" style="text-align: justify;">Implanté sur 2 700 m² dans le quartier de Fann, le bâtiment associe béton et briques de terre stabilisée, issues de l’argile et de la latérite. Pensé dans une logique écologique, il s’intègre harmonieusement à son environnement, notamment en préservant des éléments naturels comme les arbres existants. L’ensemble est également alimenté par 360 m² de panneaux solaires, garantissant une autonomie énergétique partielle. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1401" data-start="1061" style="text-align: justify;">Fruit d’une coopération entre le Sénégal, l’Allemagne et le Burkina Faso, le projet reflète une volonté commune de promouvoir un dialogue culturel et technique entre continents. Pour les responsables allemands, cet investissement de 4 millions d’euros symbolise le renforcement des relations bilatérales et une vision tournée vers l’avenir. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1794" data-start="1403" style="text-align: justify;">Le site peut accueillir plus de 600 personnes et comprend des salles de cours, une bibliothèque décoloniale et plusieurs espaces culturels destinés aux artistes et aux étudiants. Présent au Sénégal depuis 1978, le Goethe-Institut de Dakar étend ainsi son rayonnement régional à la Gambie, au Cap-Vert et à la Guinée-Bissau, confirmant son rôle de plateforme culturelle en Afrique de l’Ouest. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>JOJ Dakar 2026 : la dernière ligne droite pour un rendez-vous historique</title>
   <updated>2026-04-14T18:53:00+02:00</updated>
   <id>https://www.nouvelle-afrique.net/JOJ-Dakar-2026-la-derniere-ligne-droite-pour-un-rendez-vous-historique_a634.html</id>
   <category term="Actualités " />
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   <published>2026-04-14T23:00:00+02:00</published>
   <author><name>Félix N'Guessan</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
À sept mois des JOJ 2026, Dakar accélère ses chantiers pour réussir le premier événement olympique organisé en Afrique.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.nouvelle-afrique.net/photo/art/default/96045444-67011506.jpg?v=1776185583" alt="JOJ Dakar 2026 : la dernière ligne droite pour un rendez-vous historique" title="JOJ Dakar 2026 : la dernière ligne droite pour un rendez-vous historique" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>    <section class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" data-scroll-anchor="false" data-testid="conversation-turn-6" data-turn="assistant" data-turn-id="request-WEB:659e969c-863d-483c-b373-07452c39deb1-2" dir="auto">  <div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)">  <div class="[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn">  <div class="flex max-w-full flex-col gap-4 grow">  <div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+&amp;]:mt-1" data-message-author-role="assistant" data-message-id="0b032e9e-d666-4625-8ebe-daa8bdced085" data-message-model-slug="gpt-5-3" data-turn-start-message="true" dir="auto" tabindex="0">  <div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden">  <div class="markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling">  <p data-end="559" data-start="270" style="text-align: justify;">À sept mois des <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline">Jeux olympiques de la jeunesse 2026</span>, <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline">Dakar</span> intensifie ses préparatifs pour accueillir le premier événement olympique sur le sol africain. Plus de 2 100 athlètes âgés de 14 à 18 ans, issus de près de 200 pays, sont attendus. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="931" data-start="561" style="text-align: justify;">Reportée en raison de la pandémie de <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline">COVID-19</span>, la compétition cristallise désormais de fortes attentes. Sur le terrain, les infrastructures principales sont en place, même si certains équipements annexes restent en chantier. Les organisateurs assurent que plus de 90 % des travaux sont achevés, avec une livraison complète prévue d’ici juin. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1274" data-is-last-node="" data-is-only-node="" data-start="933" style="text-align: justify;">Au-delà du défi logistique, l’événement constitue un test majeur pour le <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline">Sénégal</span> et le continent, en vue de futures candidatures olympiques. Le <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline">Comité international olympique</span> se montre confiant, tout en appelant à maintenir l’effort. Mobilisation populaire et héritage durable restent au cœur des enjeux. <br />  </div>  </div>  </div>  </div>    <div class="z-0 flex min-h-[46px] justify-start" style="text-align: justify;">&nbsp;</div>    <div class="mt-3 w-full empty:hidden">  <div class="text-center" style="text-align: justify;">&nbsp;</div>  </div>  </div>  </div>  </section>    <div aria-hidden="true" class="pointer-events-none -mt-px h-px translate-y-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom)-14*var(--spacing))]" style="text-align: justify;">&nbsp;</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Sénégal : une grève des transporteurs paralyse le pays depuis une semaine</title>
   <updated>2026-04-10T00:08:00+02:00</updated>
   <id>https://www.nouvelle-afrique.net/Senegal-une-greve-des-transporteurs-paralyse-le-pays-depuis-une-semaine_a555.html</id>
   <category term="Actualités " />
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   <published>2026-04-10T02:00:00+02:00</published>
   <author><name>Félix N'Guessan</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Depuis plus d’une semaine, le Sénégal vit au rythme d’une grève des transporteurs qui paralyse la mobilité et met les négociations sous tension.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.nouvelle-afrique.net/photo/art/default/95950176-66958683.jpg?v=1775772416" alt="Sénégal : une grève des transporteurs paralyse le pays depuis une semaine" title="Sénégal : une grève des transporteurs paralyse le pays depuis une semaine" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>    <p data-end="844" data-start="512" style="text-align: justify;">À Dakar comme à Rufisque, les gares routières offrent un spectacle inhabituel : des files d’attente interminables et des véhicules à l’arrêt. Depuis plus d’une semaine, le secteur du transport est paralysé par une grève illimitée, plongeant des milliers de voyageurs dans l’incertitude. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1193" data-start="846" style="text-align: justify;">À l’origine de ce mouvement, les transporteurs dénoncent la multiplication des contrôles routiers et une concurrence jugée déloyale. Pour les syndicats, les règles en vigueur manquent de cohérence. Ils pointent notamment des contradictions entre les textes officiels et leur application sur le terrain, alimentant un profond sentiment d’injustice. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1554" data-start="1195" style="text-align: justify;">Malgré plusieurs rencontres avec les autorités, la crise persiste. Si certaines avancées ont été enregistrées — notamment sur la modernisation du contrôle technique et la régulation des postes de contrôle — elles restent insuffisantes aux yeux des grévistes. Le manque de communication officielle du gouvernement renforce la méfiance et entretient le blocage. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1808" data-start="1556" style="text-align: justify;">Sur le terrain, les conséquences sont lourdes. Les voyageurs, contraints de patienter pendant des heures, peinent à rejoindre leurs destinations. Les rares véhicules en circulation imposent des tarifs élevés, accentuant les difficultés des populations. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="2130" data-start="1810" style="text-align: justify;">Face à cette situation, les transporteurs affichent leur détermination. Soutenus par une caisse de solidarité, ils promettent de maintenir la pression jusqu’à satisfaction de leurs revendications. Entre bras de fer et dialogue fragile, le Sénégal reste suspendu à l’issue de négociations dont l’issue demeure incertaine. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Grève des transporteurs : faible suivi à Dakar au deuxième jour</title>
   <updated>2026-03-31T18:39:00+02:00</updated>
   <id>https://www.nouvelle-afrique.net/Greve-des-transporteurs-faible-suivi-a-Dakar-au-deuxieme-jour_a358.html</id>
   <category term="Actualités " />
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   <published>2026-04-01T01:00:00+02:00</published>
   <author><name>Félix N'Guessan</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
À Dakar, la grève des transporteurs peine à démarrer : à Keur Massar, les cars Ndiaga Ndiaye circulent normalement, sans perturbation majeure.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.nouvelle-afrique.net/photo/art/default/95748004-66875352.jpg?v=1774975132" alt="Grève des transporteurs : faible suivi à Dakar au deuxième jour" title="Grève des transporteurs : faible suivi à Dakar au deuxième jour" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>    <p data-end="388" data-start="162" style="text-align: justify;">Alors que la grève de 72 heures des transporteurs annoncée sur l’ensemble du Sénégal a été largement suivie dans plusieurs régions du pays ce lundi 30 mars, son impact reste limité dans la capitale. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="675" data-start="390" style="text-align: justify;">À la gare routière de <strong data-end="427" data-start="412">Keur Massar</strong>, le deuxième jour de la mobilisation, ce mardi 31 mars, le mot d’ordre est peu respecté. Les cars « Ndiaga Ndiaye » continuent d’assurer normalement leurs rotations vers des destinations phares telles que Bourguiba-Fann, Colobane ou encore Ngor. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="948" data-start="677" style="text-align: justify;">Sur place, les usagers ne rencontrent pas de difficultés majeures pour se déplacer. La circulation des véhicules reste fluide, offrant une alternative stable aux habitants et permettant aux Sénégalais de vaquer librement à leurs occupations malgré le contexte de grève. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1158" data-start="950" style="text-align: justify;">Ce faible suivi contraste avec la situation observée dans d’autres régions du pays où les perturbations ont été plus marquées, soulignant des disparités dans l’adhésion au mouvement parmi les transporteurs. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1433" data-start="1160" style="text-align: justify;">Les autorités locales et les syndicats de transporteurs n’ont pas encore commenté cette situation à Dakar, alors que la grève se poursuit jusqu’à jeudi. Les usagers de la capitale espèrent que la disponibilité du transport demeurera constante jusqu’à la fin du mouvement. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>ONU : Ouattara tente de rallier Dakar à Macky Sall</title>
   <updated>2026-03-10T20:39:00+01:00</updated>
   <id>https://www.nouvelle-afrique.net/ONU-Ouattara-tente-de-rallier-Dakar-a-Macky-Sall_a171.html</id>
   <category term="Actualités " />
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   <published>2026-03-10T20:32:00+01:00</published>
   <author><name>Félix N'Guessan</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Selon le confrère Confidentiel Afrique, Alassane Ouattara aurait dépêché son vice-président à Dakar pour tenter de convaincre les autorités sénégalaises de soutenir Macky Sall à l’ONU.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.nouvelle-afrique.net/photo/art/default/95228697-66658799.jpg?v=1773164248" alt="ONU : Ouattara tente de rallier Dakar à Macky Sall" title="ONU : Ouattara tente de rallier Dakar à Macky Sall" />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">&nbsp;</div>    <p data-end="580" data-start="318" style="text-align: justify;">Selon des informations recueillies par le confrère <strong data-end="393" data-start="369">Confidentiel Afrique</strong>, une médiation discrète serait en cours autour de la candidature de l’ancien président sénégalais <strong data-end="506" data-start="492">Macky Sall</strong> au poste de secrétaire général de l’Organisation des Nations unies (ONU). <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="810" data-start="582" style="text-align: justify;">D’après le média panafricain, le président ivoirien <strong data-end="655" data-start="634">Alassane Ouattara</strong> aurait mandaté son vice-président <strong data-end="714" data-start="690">Tiémoko Meyliet Koné</strong> pour se rendre à Dakar afin d’échanger avec les autorités sénégalaises sur ce dossier sensible. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1021" data-start="812" style="text-align: justify;">L’objectif de cette initiative serait de tenter de faire évoluer la position du Sénégal, dont le soutien officiel à la candidature de l’ancien chef de l’État sénégalais (2012-2024) ne serait pas encore acquis. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1435" data-start="1023" style="text-align: justify;">Toujours selon <strong data-end="1062" data-start="1038">Confidentiel Afrique</strong>, la candidature de Macky Sall aurait été portée au sein de l’Union africaine par le président burundais <strong data-end="1192" data-start="1167">Évariste Ndayishimiye</strong>, actuellement président en exercice de l’organisation continentale. Cette démarche aurait toutefois suscité des réserves dans certains cercles diplomatiques, car elle n’aurait pas fait l’objet d’un consensus préalable entre les États membres. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="1716" data-start="1437" style="text-align: justify;">Le média indique que cette initiative pourrait être examinée lors d’une prochaine session ordinaire des chefs d’État et de gouvernement de l’Union africaine, où la question des procédures d’endossement des candidatures africaines à des postes internationaux devrait être évoquée. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="2081" data-start="1718" style="text-align: justify;">À Dakar, la démarche aurait également provoqué un certain malaise. Les autorités sénégalaises estiment, selon des sources diplomatiques citées par <strong data-end="1889" data-start="1865">Confidentiel Afrique</strong>, que cette initiative aurait été engagée sans concertation préalable avec les institutions du pays. Une position confirmée par le ministre sénégalais des Affaires étrangères <strong data-end="2080" data-start="2064">Cheikh Niang</strong>. <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="2409" data-start="2083" style="text-align: justify;">Dans ce contexte, l’émissaire ivoirien aurait mené des échanges visant à rapprocher les positions entre les nouvelles autorités sénégalaises et l’ancien président Macky Sall.&nbsp; <br />  &nbsp; <br />    <p data-end="2724" data-is-last-node="" data-is-only-node="" data-start="2411" style="text-align: justify;">La médiation attribuée au président ivoirien viserait ainsi à obtenir un soutien officiel de Dakar à la candidature de Macky Sall. Un appui qui pourrait, selon certaines sources diplomatiques, renforcer la crédibilité de l’ancien dirigeant sénégalais dans la course à la succession du secrétaire général de l’ONU. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
   </content>
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